城际列车 记者 赵伟/摄
昨日(13日)，记者从昆明铁路局获悉，15日起，昆铁将对昆明至曲靖城际列车开行频次从现行每天6对增加至8对，按照公交化开行模式，每两小时发一趟，每天能满足9600余位旅客乘车需求，单程运行时间缩短至90分钟。
6月1日，随着我省第一辆城际列车的开行，云南步入“快速”铁路时代。由于价格便宜，硬座单程仅为20元，旅行时间短，昆明站还为这趟列车开辟了绿色通道，并将列车安排在车站的1站台始发，进一步方便旅客直接上车补票，且补票不收手续费。
刚开行时，每天仅有两对城际列车，远远不能满足旅客乘车需求。7月1日，昆铁第一次将该线路扩容至6对列车，并且增加了一对晚上的列车，城际列车全程运行首次缩短为95分钟以内。而此次昆铁再次根据市场需求调整了开行方案，标志着我省城际列车逐步向“公交化”迈进。
据了解，此次优化调整具有以下几个主要特点：开行频次进一步加大，将昆曲城际列车开行频次从现行每天6对增加至8对；开行时间更加合理，按照公交化的开行模式，首次实行昆明、曲靖两边同时对开，开车时间调整为：7：00、9：00、11：00、13：00、15：00、17：00、19：00、21：00，单程运行时间为90分钟，较7月1日再缩短5分钟；列车编组进一步扩大，从8月17日起，编组将从现行的2动2拖定员356人，扩大为3动3拖定员600人。昆曲城际列车每天可以满足9600余旅客的乘车需求。此外，自8月15日起，昆明站将在一楼开辟专用候车室，曲靖站将一楼第二候车区指定为城际列车旅客专用。
